サバイバル（SV）タイヤとはタイヤ外皮内側に専用のゴムベルトを接着加工したもので、肉厚増加及び２層構造により釘等の貫通速度を遅くすることで耐パンク性能を大きく向上させたものです。完全にパンクを防ぐわけではありませんがロングツーリング等におけるパンクの心配をかなり軽減することができる商品です。（特許出願中）
金額：14,000円/本（税込）
<釘踏みテスト動画>
サバイバル（SV）タイヤとはタイヤ外皮内側に専用のゴムベルトを接着加工したもので、肉厚増加及び２層構造により釘等の貫通速度を遅くすることで耐パンク性能を大きく向上させたものです。完全にパンクを防ぐわけではありませんがロングツーリング等におけるパンクの心配をかなり軽減することができる商品です。（特許出願中）
金額：15,000円/本（税込）
<釘踏みテスト動画>
サバイバル（SV）タイヤとはタイヤ外皮内側に専用のゴムベルトを接着加工したもので、肉厚増加及び２層構造により釘等の貫通速度を遅くすることで耐パンク性能を大きく向上させたものです。完全にパンクを防ぐわけではありませんがロングツーリング等におけるパンクの心配をかなり軽減することができる商品です。（特許出願中）
金額：15,000円/本（税込）
Ｎタイプ ￥１４５,０００.
ＥＣＵサブコンピューターにＦｃｏｎ２をセットした標準タイプ。
圧縮比１１.５ 最高後輪出力１２ＰＳ以上
キット内容：専用ハイカムシャフト、高熱価＃７スパークプラグ、１５Ｔドライブスプロケット
Ｓタイプ ￥１５０,０００.
ＥＣＵサブコンピューターにＦｃｏｎＥをセット。
圧縮比１２.５ 最高後輪出力１４ＰＳ以上
ビッグスロットルボディ(￥１６,８００.）にも対応します。
キット内容：専用ハイカムシャフト、高熱価＃７スパークプラグ、１５Ｔドライブスプロケット
カテゴリー：お知らせ ｜ 2019年3月16日
スーパーカブ110を高速道路走行可能の軽二輪登録する為のキットパーツです。 ロングツーリングで疲れた帰路に高速道路が使えると便利で安全です。絶対的パフォーマンスアップを目的とするキットパーツではありませんので、高速道路でもcubらしい分を弁えた安全運転を心掛けてください。
★JA07用とJA10用がありますので、ご注文時にご指定ください。
★本キットパーツは、正確な組み付けと入念な慣らし走行を厳守してください。
キット価格／139,000円＋税
キット内容／
鍛造ピストン：TAKEGAWAとのコラボレーションによる、軽量・高剛性の鍛造ピストンです。
シリンダー：純正仕様のシリンダーに肉厚1mmの高硬度スリーブを圧入してあります。
カムシャフト：TAKEGAWAとのコラボレーションによる、排気量と圧縮比に適合するプロフィールのハイカムシャフトです。
ガスケット：TAKEGAWAとのコラボレーションによる、連続高回転使用に適合するガスケットです。
スパークプラグ：連続高回転使用に適合する高熱価(8#）NGKスパークプラグです。
FIコントローラー：TAKEGAWAとのコラボレーションによる、排気量と圧縮比に適合するプログラミングを施したコントローラーです。エレクトリックカットとフューエルカットの設定によりオーバーレブを防ぎます。
ドライブスプロケット：純正14Tを15Tにアップして最高巡航速度を向上させます。 ドライブチェーン：DID製品の中で最強のドライブチェーンです。
